「はとバス」六〇年――昭和、平成の東京を走る（祥伝社新書208）オンラインブックダウンロード
「はとバス」六〇年――昭和、平成の東京を走る（祥伝社新書208）
本, 中野 晴行
「はとバス」六〇年――昭和、平成の東京を走る（祥伝社新書208） は 中野 晴行 によって作成されました 各コピー836で販売されました. Le livre publié par 祥伝社 (2010/6/30). Il contient 342 pages et classé dans le genre genre. Ce livre a une bonne réponse du lecteur, il a la cote 3.8 des lecteurs 3. Inscrivez-vous maintenant pour accéder à des milliers de livres disponibles pour téléchargement gratuit. L'inscription était gratuite.
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「はとバス」六〇年――昭和、平成の東京を走る（祥伝社新書208）オンラインブックダウンロード - 内容紹介 空襲で焼け野原となった東京に観光バスを走らせる―。 誰も相手にしなかった奇想天外なアイデアは、営団地下鉄の一職員が発想した。「復興していく東京を全国の人に見てもらおう」。男の情熱は周囲を動かし、平和の使者「はと」をマークに観光バスは走り始めた。 以後、はとバスのコースは、東京の戦後史を見事に反映していく。 銀座に街灯が灯った日、「夜の観光コース」が登場、吉原の灯が消えると「おいらんショーコース」が人気を博した。東京タワーができるとはとバスの人気は爆発し、経済成長と共に外国人観光客も押し寄せた。常に斬新な企画で東京の魅力を伝えつづけてきた、はとバス。 本書は、めまぐるしく変化してきた東京を知る恰好のガイドとなっている！ 内容（「BOOK」データベースより） 空襲で焼け野原となった東京に観光バスを走らせる―。誰も相手にしなかった奇想天外なアイデアは、営団地下鉄の一職員が発想した。「復興していく東京を全国の人に見てもらおう」。男の情熱は周囲を動かし、平和の使者「はと」をマークに観光バスは走り始めた。以後、はとバスのコースは、東京の戦後史を見事に反映していく。銀座に街灯が灯った日、「夜の観光コース」が登場、吉原の灯が消えると「おいらんショーコース」が人気を博した。東京タワーができると、はとバスの人気は爆発し、経済成長と共に外国人観光客も押し寄せた。常に斬新な企画で東京の魅力を伝えつづけてきた、はとバス。本書は、めまぐるしく変化してきた東京を知る恰好のガイドとなっている。 著者について 一九五四年生まれ。和歌山大学経済学部卒業。会社員生活を経て編集プロダクションを設立、以後フリー編集者兼ライターとして活躍する。執筆分野はマンガ、落語、音楽、野球、文化論と多岐にわたり、主著に『手塚治虫と路地裏のマンガ家たち』『マンガ産業論』『謎のマンガ家・酒井七馬伝』『球団消滅』などがある。祥伝社新書の『そうだったのか手塚治虫』では手塚マンガを通して戦後の日本人を考察した。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 中野/晴行 1954年生まれ。和歌山大学経済学部卒業。会社員生活を経て編集プロダクションを設立、以後フリー編集者兼ライターとして活躍する。執筆分野はマンガ、落語、音楽、野球、文化論と多岐にわたる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 続きを見る以下は、「はとバス」六〇年――昭和、平成の東京を走る（祥伝社新書208）に関する最も有用なレビューの一部です。 この本を購入する/読むことを決定する前にこれを検討することができます。
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「はとバス」六〇年――昭和、平成の東京を走る（祥伝社新書208）オンラインブックダウンロード - 内容紹介 空襲で焼け野原となった東京に観光バスを走らせる―。 誰も相手にしなかった奇想天外なアイデアは、営団地下鉄の一職員が発想した。「復興していく東京を全国の人に見てもらおう」。男の情熱は周囲を動かし、平和の使者「はと」をマークに観光バスは走り始めた。 以後、はとバスのコースは、東京の戦後史を見事に反映していく。 銀座に街灯が灯った日、「夜の観光コース」が登場、吉原の灯が消えると「おいらんショーコース」が人気を博した。東京タワーができるとはとバスの人気は爆発し、経済成長と共に外国人観光客も押し寄せた。常に斬新な企画で東京の魅力を伝えつづけてきた、はとバス。 本書は、めまぐるしく変化してきた東京を知る恰好のガイドとなっている！ 内容（「BOOK」データベースより） 空襲で焼け野原となった東京に観光バスを走らせる―。誰も相手にしなかった奇想天外なアイデアは、営団地下鉄の一職員が発想した。「復興していく東京を全国の人に見てもらおう」。男の情熱は周囲を動かし、平和の使者「はと」をマークに観光バスは走り始めた。以後、はとバスのコースは、東京の戦後史を見事に反映していく。銀座に街灯が灯った日、「夜の観光コース」が登場、吉原の灯が消えると「おいらんショーコース」が人気を博した。東京タワーができると、はとバスの人気は爆発し、経済成長と共に外国人観光客も押し寄せた。常に斬新な企画で東京の魅力を伝えつづけてきた、はとバス。本書は、めまぐるしく変化してきた東京を知る恰好のガイドとなっている。 著者について 一九五四年生まれ。和歌山大学経済学部卒業。会社員生活を経て編集プロダクションを設立、以後フリー編集者兼ライターとして活躍する。執筆分野はマンガ、落語、音楽、野球、文化論と多岐にわたり、主著に『手塚治虫と路地裏のマンガ家たち』『マンガ産業論』『謎のマンガ家・酒井七馬伝』『球団消滅』などがある。祥伝社新書の『そうだったのか手塚治虫』では手塚マンガを通して戦後の日本人を考察した。 著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 中野/晴行 1954年生まれ。和歌山大学経済学部卒業。会社員生活を経て編集プロダクションを設立、以後フリー編集者兼ライターとして活躍する。執筆分野はマンガ、落語、音楽、野球、文化論と多岐にわたる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 続きを見る以下は、「はとバス」六〇年――昭和、平成の東京を走る（祥伝社新書208）に関する最も有用なレビューの一部です。 この本を購入する/読むことを決定する前にこれを検討することができます。
著者は漫画や現代社会の批評家。本書は、はとバスの歴史を概観したもの。戦後すぐのスタートから現在までが、それぞれの時代の世相と重ねながら紹介されている。どんなコースを走ったのか、行き先、バスガイドの移り変わり、料金、競合者たちといった切り口から総合的に語られ、これ一冊ではとバスが理解できる。吉原の花魁ショー、東京タワー、ディスコ、おかまショーなど、いずれも時代を感じさせるコースが例示されているのもいい。初期のバスガイドのステータスの高さにも驚かされた。ただ、全体的には世相によりかかりすぎており、一般的な記述が多すぎてつまらなく感じた。もっとはとバスのマニアックな話でもよかったのに。コースや内容を紹介するガイドブックではない。
によって 中野 晴行
5つ星のうち (3 人の読者)
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